法制晚報訊(新聞觀察員 馮維靜 記者 任佳) 為方便通州地區居民接駁軌道交通,910路公交車上周六開通。
  但運行一周後,不少通州居民吐槽,該線路在通州的站點不多,接駁的地鐵八通線站客流又多。居民建議能否增設通州站點,並改為與地鐵6號線接駁。
  回顧
  為方便居民
  特開910路
  近日,北京市公交集團官網公佈,為方便通州興各莊和潮白河孔雀城等地區居民出行,特別新開910路,該線路從潮白河孔雀城出發,接駁地鐵八通線土橋站。
  這個消息引發了通州居民的贊同。家住通州興各莊的網友“開心”告訴記者,原來家門口只有一輛通20路能換乘八通線,但每天早晚高峰擠不上人,她說:“這次新開通的910路是大車,能容納的乘客多,再也不用擠小公共了,運氣好了沒準還能坐上座位呢。”
  發現通州站點較少接駁八通線客流多
  但開通一周以來,不少通州居民發現自己並未享受到方便。居民們稱910路只在通州設了3站地,剩下5站全在河北,沿途通州鄉鎮很多在市區上班的人無法乘坐該趟公交。
  此外,該線路與以人滿為患著名的八通線接駁,也讓居民們感到不便。“八通線人已經夠多了,土橋都快變成天通苑北站地鐵站了,乘客得在外面排大隊!”居民們稱。
  記者發現,910路設9站,其中張家灣開發區、甘棠鄉政府、興各莊村3站地位於通州。今天上午,記者來到910路總站土橋地鐵站看到,乘坐這趟910路的通州乘客並不多,“從總站坐著回家還行,但是進城時早高峰很難擠上車,我還是坐小公共算了。”一位家住張家灣的居民稱。
  910路的司機介紹,車輛開通一周,由於早晨是從燕郊出發,且直接接駁地鐵站,避免了進城京通堵點,所以早晚高峰都擠滿了燕郊的乘客。
  等開到通州時,乘客基本就滿了,再加上通州設站不多,所以通州乘客並不多。
  建議調整站點設置換接地鐵6號線
  因此,部分居民建議,調整一下910路線路站點設置,同時接駁的地鐵可以換乘地鐵6號線,為八通線分流。
  針對網友的建議,記者今天上午咨詢了八方達客運通州分公司。
  接電話的工作人員透露,通州居民對於新開通的910路通州設站較少或人多的意見可以撥打公交熱線進行反映,公司會參考乘客意見進行調整。
  此外,公司確實有開通接駁地鐵6號線公交車這方面的規劃,具體幾條線路,目前尚未確定、報批,故暫時不便透露。
  文/新聞觀察員 馮維靜 記者 任佳
  (原標題:新開910路 能否接駁地鐵6號線)
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